Военно-географические экспедиции М.Д. Скобелева в Средней Азии

В.В. Глушков –

профессор МФТИ,

доктор географических наук,

доктор технических наук,

действительный член

Русского географического общества,

полковник в отставке

 

Выдающийся русский военачальник генерал от инфантерии М.Д. Скобелев (рис. 1) был, безусловно, богато одаренным и талантливым человеком, что проявилось, прежде всего, на поле брани. Однако его превосходные качества за годы его недолгой жизни нашли отражение также в географии, топографии и картографии, о чем его нынешним соотечественникам, пожалуй, почти неизвестно.

1. Генерал от инфантерии М.Д. Скобелев

1. Генерал от инфантерии М.Д. Скобелев

В связи с этим здесь уместно будет подчеркнуть, что до сих пор в среде авторитетных ученых, в том числе и членов Русского географического общества, бытует устойчивое мнение, что М.Д. Скобелев вполне бы мог стать видным географом и путешественником, сравнимым с П.П. Семеновым Тян-Шанским и Н.М. Пржевальским. Действительно, склонности к путешествиям, географическому изучению и съемкам местности, а также разного рода рекогносцировкам у него стали проявляться еще в пору учебы в Николаевской академии Генерального штаба.

Программа обучения в академии, рассчитанная на два года, предусматривала, наряду с высшей военной подготовкой, изучение таких специальных предметов, как военную географию и статистику, основы геодезии, топографии и картографии, а также съемку местности и черчение планов.

Конечно, в то время будущему командиру или штабному офицеру для успешной службы в войсках необходимо было отлично читать карту и хорошо владеть навыками выполнения съемки и рекогносцировки. Ведь, как уверяли бывалые служаки, стоило только обратиться к военно-топографической карте (даже недавно изданной) как тут же выяснялось, что она уже сильно устарела и ее нужно обновлять. Поэтому имеющийся в штабах войск картографический материал необходимо было постоянно и в кратчайшие сроки актуализировать.

Во второй половине XIX в. наиболее подходящими для оперативного обновления карт были рекогносцировки, выполняемые глазомерно по упрощенной методике с целью дать командирам и штабам по возможности полную и современную картину территории будущих сражений, перемещений войск. Результат рекогносцировки представлял собой кроки –«карандашный» набросок местности с использованием условных знаков на листе бумаги с предварительно нанесенной на него увеличенной копией имеющейся на данный район карты, если таковая была в наличии (рис. 2).

2. План-схема – результат рекогносцировки

2. План-схема – результат рекогносцировки

Слушатель академии поручик М.Д. Скобелев за время обучения навыки съемки и рекогносцировки должным образом освоил, что, правда, не нашло отражение в выпускных оценках, но зато подтвердилось позже всей его дальнейшей службой (рис. 3).

3. Штабс-ротмистр М.Д. Скобелев, 1868 г.

3. Штабс-ротмистр М.Скобелев, 1868 г.

Летом 1868 г. М.Д. Скобелев, произведенный в штабс-ротмистры и по окончании академии «причисленный» к Генеральному штабу, был направлен в Среднюю Азию, где в то время в противовес Британской империи продолжалось присоединение новых земель к владениям Российской империи. Там он некоторое время руководил и непосредственно занимался топографической съемкой территории недавно образованного Заревшанского административного округа. Опыт этой отнюдь не героической, а скорее рутинной работы по картографированию и географическому описанию незнакомой территории ему позже весьма пригодился.

Затем М.Д. Скобелев был назначен в штаб Туркестанского военного округа (в г. Ташкент), где в его служебные обязанности, наряду с другими, входили разведка районов дислокации вероятного противника и рекогносцировка местности.  «Условия степной войны в Средней Азии, где природа страшнее неприятеля, – утверждал М.Д. Скобелев, – требуют, прежде всего, возможно всестороннего знакомства со страною, в которой предстоит воевать…». Заметим, что выполняя штабную работу, не упускал он возможности поучаствовать и в боевых действиях, например, на неспокойной Бухарской границе, командуя казачьей сотней в отряде генерал-майора А.К. Абрамова.

Свою первую военно-географическую экспедицию М.Д. Скобелев совершил в 1871  г., находясь в Закаспийском крае в составе Красноводского отряда полковника Н.Г. Столетова, где командовал кавалерией.

Ему была поставлена задача: выполнить рекогносцировку и найти подходящий маршрут движения на Хиву (рис. 4), где могла бы пройти большая колонна пеших и конных войск с артиллерией и обозом.

4. Карта государств Средней Азии в середине XIX в. (красной линией показано направление «Ташкент – Хива»)

4. Карта государств Средней Азии в середине XIX в.
(красной линией показано направление «Ташкент – Хива»)

13 мая  небольшой отряд М.Д. Скобелева выехал от колодцев Мулла-Кари, расположенных недалеко от Красноводского залива Каспийского моря, по направлению к озеру Сарыкамыш.

В пути М.Д. Скобелев вел подробные записи о времени следования,  скорости движения отряда, об особенностях  переходов, характере грунтов, перепадах высот, крутизне подъемов и спусков, о характере встречавшихся гор, ущелий, русел высохших рек и растительного покрова. Особенно его интересовал вопрос наличия воды в колодцах и пригодность ее для питья. Дойдя до намеченной крайней точки маршрута, отряд двинулся обратно.

В ходе той экспедиции было разведано и пройдено около 950 км пути, в основном, по песчаной пустыне. По полученным данным на штабные военно-топографические карты была нанесена новая информация,  а также основная и обходные дороги на Хиву. Образец специальной карты того времени показан на рис. 5.

5. Образец специальной военно-картографической карты 1873 г.: «Карта переправы у Шейх-арыка»

5. Образец специальной военно-картографической карты 1873 г.:
«Карта переправы у Шейх-арыка»

Состоявшейся экспедиции была дана высокая оценка в Военном ведомстве, но и не только там: 9 февраля 1872 г. ее материалы были рассмотрены на Общем собрании Императорского Русского географического общества, и в том же году опубликованы в восьмом томе «Известий…» общества в виде статьи М.Д. Скобелева «Маршрут, пройденный из Красноводска по направлению на Хиву».

Военный поход русских войск в Хивинское ханство под эгидой «освобождения наших соотечественников, томящихся в тяжелом плену» состоялся два года спустя. 29 мая 1873 г. русские войска в парадном строю и под звуки марша вошли в Хиву. М.Д. Скобелев также участвовал в этом походе, командуя двухтысячным авангардом Мангышлакского отряда полковника Н.П. Ломакина. В условиях безводной пустыни и невыносимой жары он продемонстрировал необычайную силу духа, мужество и завидные командирские качества, подкрепленные прекрасной осведомленностью об окружающей местности. «Не захватами достигнем мы прочного положения в Средней Азии, – писал позже в своих записках М.Д. Скобелев, – а основательным изучением страны…».

Спустя два месяца уже Генерального штаба подполковник М.Д. Скобелев выполнил очередную смелую по замыслу и исполнению рекогносцировку. Здесь важно отметить, что ее результат положительно отразился на судьбе одного из достойнейших офицеров Русской Армии.

Предыстория этой экспедиции такова. Во время похода на Хиву военный отряд полковника В.И. Маркозова, не дойдя до намеченного рубежа примерно 320 км, неожиданно вернулся. Его командир утверждал, что расспросные сведения местного населения были лживы и не соответствовали действительности, в связи с чем отряд в страшную жару без воды увяз в песках в урочище Орта-Кую. Чтобы спасти своих бойцов от неминуемой гибели, В.И. Маркозов был вынужден повернуть обратно. За это его отстранили от командования отрядом и обвинили в невыполнении поставленной боевой задачи. Не желая препятствовать разбирательству, В.И. Маркозов «подал в отставку».

Командованием же было принято решение значительными силами пехоты, кавалерии и артиллерии провести рекогносцировку по маршруту, не пройденному отрядом В.И. Маркозова (от Хивы до урочища Орта-Кую), исследовать его, а заодно проверить показания опального полковника.

Однако М.Д. Скобелев предложил эту задачу решить по иному – оперативно и малыми силами. На эту рекогносцировку он отправился с пятью всадниками. На случай нежелательной встречи с туркменами-йомудами, известными своими разбойничьими набегами на соседей, пришлось нарядиться в соответствующую одежду (рис. 6).

6. Туркмен-йомуд, вторая половина XIX в.

6. Туркмен-йомуд, вторая половина XIX в.

Выехав на лошадях глубокой ночью, группа в первый же день, благополучно достигла первого колодца, правда, «очень скудного водой».  Пройденное расстояние М.Д. Скобелев  измерял «быстротой хода лошади» и на всем пути аккуратно заносил на план (а это несколько склеенных листов кроки) все, что встречал по дороге и видел по сторонам.

Когда отряд остановился на отдых у одного из колодцев, то едва не попал в плен к йомудам. Местный пастух случайно обнаружил разведчиков и тут же помчался к ближайшему кочевью, где поднял тревогу. Пришельцам пришлось срочно ретироваться. Более сотни йомудов понеслись за ними по пятам. Позже М.Д. Скобелев не раз говорил, что своим спасением они были обязаны исключительно резвости своих лошадей.

Но и дальнейший путь, по свидетельству М.Д. Скобелева, был чрезвычайно тяжелым, правда, теперь уже по физико-географическим условиям: «глинистые солончаки с  рыхлыми и сыпучими песками, по которым без помощи людей не везде в состоянии тянутся орудия, даже на превосходных… лошадях», невыносимая жара, сухой, удушливый ветер, разносивший «массы раскаленного песку, от которого по целым часам трудно было различать предметы даже на самом близком расстоянии», и пр.

Положение путников было ужасное. Обессиленные форсированным движением, ослабленные недостатком пищи и постоянной жаждой, которую не в состоянии была утолить теплая и тухлая вода из бурдюков, они с трудом тащились по знойной безотрадной пустыне. Жара стояла неимоверная: прикоснуться к оружию было невозможно – металл до волдырей обжигал руки, у некоторых разведчиков «носом пошла кровь». Дойдя до очередного колодца,  напоили оставшихся в живых лошадей и пополнили запас воды. Без нее на обратном трудном пути всех ожидала верная смерть.

В Хиву отряд прибыл, пройдя за неделю около 650 км и ведя в поводу только двух исхудавших лошадей. В своем рапорте М.Д. Скобелев отметил, что Орта-Куюнский путь был непроходим для отряда полковника В.И. Маркозова и командир поступил правильно, повернув обратно к Каспийскому морю. Дальнейшее движение вперед привело бы к неоправданной гибели людей.

После рассмотрения командованием описания рекогносцировки (по дошедшим до нас оценкам, оно было выполнено очень качественно) и рапорта М.Д. Скобелева с В.И. Маркозова все обвинения были сняты, его доброе имя и честь офицера – сохранены, более того «высочайшим» приказом ему была  объявлена  благодарность (рис. 7). Спустя год он вернулся на военную службу и, прослужив без малого еще четверть века, был уволен «по болезни» в чине генерала от инфантерии.

7. Генерал от инфантерии В.И. Маркозов, конец XIX в.

7. Генерал от инфантерии В.И. Маркозов, конец XIX в.

30 августа 1873 г. за успешно проведенную рекогносцировку М.Д. Скобелев был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени, а все его члены отряда – знаками ордена Святого Георгия. Отчет о рекогносцировке был опубликован в «Известиях Кавказского отделения…» Императорского Русского географического общества за 1873 г. (рис. 8).

8. Генерального штаба подполковник М.Д. Скобелев – Георгиевский кавалер, 1873 г.

8. Генерального штаба подполковник М.Д. Скобелев –
Георгиевский кавалер, 1873 г.

Летом 1876 г. состоялась последняя военно-географическая экспедиция М.Д. Скобелева –  к тому времени Свиты Его Императорского величества генерал-майора, первого военного губернатора и командующего войсками Ферганской области.

Путь экспедиции лежал к Алайскому хребту – горному хребту  Памиро-Алайской  горной системы  в  Киргизии  и частично в Таджики-   стане. В ходе нее М.Д. Скобелеву предстояло установить южную границу Ферганской области и подготовить «маршрут» для предстоящего «высокого посольства» в Кашгарию.

Несмотря на то, что в рассматриваемое время крупных военных столкновений в тех краях не предполагалось, военная составляющая экспедиции была довольно значительна и хорошо вооружена: 8 рот пехоты, 4 сотни казаков, 3 горных орудия и ракетная батарея. Конечно, это была явная демонстрация силы для местного населения во избежание нежелательных кровопролитных сражений.

Поскольку экспедиция вступала в малоисследованные области, то М.Д. Скобелев обеспечил ее также значительными научными силами: ее сопровождали военные топографы и астроном, географы, востоковед, и др.

15 июля экспедиция отправилась в путь. Сам по себе двухнедельный поход при сильных морозах на горных высотах порядка 3,0 — 4,5 тысяч метров был очень труден. Между тем переход через огромный горный массив военного отряда с разного рода оружием, вьючными животными и прочим необходимым для экспедиции имуществом позволил обрести М.Д. Скобелеву драгоценный опыт, который он с успехом использовал год спустя при переходе через Балканы во время русско-турецкой войны.

Уяснив границы прежней территории Кокандского ханства и основываясь на различных военно-стратегических соображениях, М.Д. Скобелев пришел к выводу о необходимости и правомерности со стороны России «владеть всею горною полосою».

Вскоре «желанная граница была занята, и если на востоке… пришлось уступить Китаю Улукчай, то к югу граница русских владений продвинулась значительно вперед, к Памиру…», что, по мнению западных военных аналитиков, таило в себе потенциальную угрозу для Британских владений в Азии.

«Каракиргизы, населяющие горную полосу, приведены в покорность, между ними учреждено русское управление…, –  докладывал рапортом М.Д. Скобелев генерал-губернатору Туркестана генерал-адъютанту К.П. фон Кауфману по окончании экспедиции. Отныне эти кочевники, не признававшие ничьей власти, русские поданные…» (рис. 9).

 9. Фрагмент карты Туркестана и степных областей, вторая половина XIX в.

9. Фрагмент карты Туркестана и степных областей, вторая половина XIX в.

Алайская экспедиция М.Д. Скобелева в то время, безусловно, имела большое значение для укрепления могущества Российской империи в Средней Азии. Политическим результатом ее было присоединение новых земель к Ферганской области, занятие Кашгарской границы и постройка Гульчинско-Алайской дороги, которая позже стала называться «Скобелевским путем».

Конечно, этот поход сыграл важную роль также и в географическом изучении и картографировании Северного Памира. Так, судя по отчету М.Д. Скобелева, на карту было нанесено более 25 тысяч квадратных километров местности, определены астрономическим способом географические координаты 11 пунктов – основы новых точных топографических карт,  посредством барометрического нивелирования от Коканда до перевала Уз-Бель-Су и обратно были определены высоты 42 точек над уровнем моря.

В ходе экспедиции была также проведена «Маршрутная съемка путей, пройденных колоннами Алайского отряда…» (всего 38 листов карт крупного масштаба). Отдельные съемки были выполнены во время поездки М.Д. Скобелева к Кашгарскому пикету на реке Нуре. Кроме того, было определено магнитное склонение на 5 пунктах, собраны богатые естественно-исторические коллекции и «открыты совершенно неведомые европейцам страны».

По результатам работ Алайской экспедиции были составлены три отчетные карты: «Отчетная карта движения отрядов в Алайской экспедиции с 12 июля по 1-е сентября» с нанесенными маршрутами всех отрядов экспедиции и южной границы Кокандского ханства; «Отчетная карта Алайской экспедиции с показанием астрономических определений»; «Распросная карта бекств… и частей смежных с ними владений…» с нанесенными границами российской и кашгарской территорий.

Результаты Алайской экспедиции были высоко оценены также научной общественностью. Так, современник М.Д. Скобелева известный отечественный географ и геолог И.В. Мушкетов в своей работе «Очерк исследований Памира» особо подчеркнул, что участники той экспедиции «составили первую точную карту Памира и Алая».

Сегодня же, подводя итог вышеизложенному, можно обоснованно утверждать, что выдающегося военачальника генерала от инфантерии М.Д. Скобелева можно считать и выдающимся географом. Подтверждением тому является коллективное заявление об избрании его в число почетных членов Императорского Русского географического общества. Оно было подано 5 апреля 1882 г. на заседании Совета общества его почетным членом Генерального штаба полковником Н.М. Пржевальским – известным географом и натуралистом, а также другими восьмерыми членами Совета общества – авторитетными учеными и путешественниками. В том заявлении, в частности, указывалось «на великие заслуги, оказанные Отечеству М.Д. Скобелевым, как покорителем Ферганы и Ахал-Теке, на его громкую известность во всем свете, как верного выразителя русских чувств и борца за русские интересы. Встречая с полным сочувствием и с благодарностью настоящее указание, Совет постановил: принять это заявление к соображению в заседании, предшествующему Общему собранию с тем, чтобы само избрание [М.Д. Скобелева почетным членом Императорского Русского географического общества] могло быть произведено в Годовом собрании в январе 1883 г. …».

Этот важный, но до сих пор малоизвестный документ был недавно обнаружен в XVIII томе «Известий…» общества за 1887 г. и, пожалуй, впервые запускается в научный оборот на настоящей конференции (рис. 10).

10. Титульный лист Известий Императорского Русского географического общества, т. XVIII, 1882 г. (издано в 1887 г.)

10. Титульный лист Известий Императорского
Русского географического общества, т. XVIII, 1882 г. (издано в 1887 г.)

К сожалению, избрания М.Д. Скобелева почетным членом Императорского Русского географического общества в назначенный срок не состоялось. Как известно, 25 июня 1882 г. он скоропостижно, при невыясненных обстоятельствах, скончался. Но его имя все-таки появилось через четверть века после кончины на географической карте Российской империи: в 1907 г. город Новый Маргелан – бывший военно-административный центр Ферганской области – был переименован в Скобелев, но в 1924 г. этот город (в рамках советизации прежних царских наименований) получил название Фергана.

В настоящее время имя выдающегося русского военачальника и географа можно найти на топографических, административных и других картах мира. Так, именем М.Д. Скобелева обозначены:

– в России: две деревни с одинаковым названием Скобелево, расположенные в  Касимовском районе Рязанской области и в Ленинском районе Тульской области; станица Скобелевская  в  Гулькевичском  районе  Краснодарского края, имеющая даже соответствующий герб (рис. 11);

11. Станица Скобелевская Гулькевичского района Краснодарского края и герб станицы

11. Станица Скобелевская
Гулькевичского района Краснодарского края и герб станицы

– на Украине: село Скобелево в Казанковском районе Николаевской области;

– в Болгарии:  пять сел с одинаковым названием Скобелево в Ловечской,  Хасковской,  Пловдивской, Старозагорской и  Сливенской областях;

– в Киргизии (рис. 12): это Пик Скобелева (восточный), высота над уровнем моря 5051 м – наивысшая точка, горной цепи Кичик-Алай, расположенной к северу от Алайского хребта; это лежащие к северо-западу от указанного пика перевал Седло Скобелева, высота 4957 м, и далее Пик Скобелева (западный), высота 4986 м;

12. Фрагмент топографической карты горной цепи Кичик-Алай

12. Фрагмент топографической карты горной цепи Кичик-Алай

Конечно, здесь можно было рассказать и о названных в честь М.Д. Скобелева проспектах, улицах, парках и площадях, о различных памятниках и произведениях искусства, посвященных ему. Однако это, как говорится, уже другая история…

Воплощение передовых идей обучения и воспитания воинов

К 175 – летию со дня рождения выдающегося русского полководца и военачальника генерала от инфантерии Михаила Дмитриевича Скобелева.

«Пусть мне укажут другого генерала, которого бы так                                                                                                              любили, которому так верили солдаты, как Скобелеву»!

В. Немирович-Данченко

 

     На протяжении почти трех столетий отечественная военная мысль пополнялась богатейшим материалом на тему обучения и воспитания войск. Многие полководцы и военачальники, офицеры и генералы русской армии прекрасно понимали значение нравственного элемента в обучении и воспитании личного состава и тем самым объективно становились носителями национально-патриотических идей.

      В истории российской  армии было немало полководцев, которые оставили в ней огромное военно-теоретическое и практическое наследие. Выдающийся русский полководец — генералиссимус Александр Васильевич Суворов создал свою систему воинского воспитания,  морально — боевой и  психологической подготовки войск с учетом характера, национальных особенностей и традиций русского народа. Военно-педагогические взгляды А.В. Суворова талантливо продолжил другой военный деятель, генерал от инфантерии Михаил Дмитриевич Скобелев. Этот выдающийся полководец прожил на свете всего лишь 39 лет, но он вошел в Отечественную историю не только как герой русско-турецкой войны, но и как военный педагог. Скобелев отличался незаурядными способностями, храбростью и исключительной личной отвагой, за что его особенно любили и уважали в войсках. Порядочность, честность, усердие к службе, образованность, профессионализм, преданность императору и Отечеству были определяющими критериями для Михаила Дмитриевича.

     Глубокое и всестороннее знание военного дела он соединял не только с  личной храбростью, но и умением управлять подчиненными ему войсками. Одерживая победы в сражениях, генерал М.Д.Скобелев всегда подчеркивал заслуги своих подчиненных – офицеров и рядовых. Давно известно, что результаты боевых действий во многом зависят от морально-психологического состояния личного состава, его способности переносить  тяготы и лишения службы, преодолевать страх в бою и сохранять волю                 к победе. Михаил Дмитриевич в самых трудных условиях находил доступные средства для поддержания высокого боевого духа войск. Широко использовались музыка и песни. Генерал приветствовал творческий подход к организации досуга со стороны командиров.

     Важно отметить, что Скобелев в высшей степени обладал всеми необходимыми знаниями психолога, умел угадывать по выражению солдатских лиц в бою их душевное состояние, что, несомненно, было необходимым даром для командира. Когда взволнованный огромной ответственностью генерал Драгомиров, руководивший переправой личного состава через Дунай, еще сомневался в исходе сражения, Скобелев, веселый и радостный, подходил к нему. « — Ну, поздравляю с победой. — Как… Да ведь дело еще в начале. — Все равно… Ты посмотри на лица твоих солдат. На них написана победа». В тот день действительно была одержана победа, переправа завершилась успешно.

       Следует отметить, что М.Д.Скобелев заботу о солдате ставил на первый план, в одном из своих приказов писал: «требую, чтобы забота офицера о солдате была на первом месте». Особенно Скобелев следил за состоянием здоровья личного состава, за обеспечением солдат теплой одеждой, а также за качеством и своевременностью приготовления пищи подчиненным.                     Во время русско-турецкой войны в ходе перехода через Балканы генерал лично контролировал, чтобы солдаты не оставались без горячей пищи.

       Система воспитания солдат и офицеров, разработанная Скобелевым, основывалась на развитии у личного состава чувства собственного достоинства и умения брать на себя ответственность в сложных ситуациях.  Как от солдат, так и офицеров полководец требовал строгого соблюдения дисциплины и правопорядка. Михаил Дмитриевич не допускал в своих частях телесных наказаний и рукоприкладства. В одном из своих приказов он писал: «дисциплина должна быть железною. В этом нет никакого сомнения, но достигается она нравственным авторитетом начальника, а не бойней…».

     Воспитывая и обучая подчиненных, Скобелев всегда старался сам служить им примером, и это еще более увеличивало его популярность                   в армии. Его действия  в бою оказывали положительное влияние на подчиненных. Михаил Дмитриевич умел показывать личный пример бесстрашия и храбрости в бою, и пример этот никогда не пропадал даром: одних приводил в совесть, других учил, увлекал, перерождал. Он говорил: «Понятие трусости и храбрости относительное; тот же самый солдат в большинстве случаев может быть и трусом, и храбрым, смотря по тому, в каких он руках. Одно верно, что солдата увлечь можно, но заставить идти, не показавши пример, трудно». Нагляднее всего это показывает следующий случай: во время одной из рекогносцировок крепости Геок-Тепе русским солдатам удалось вовремя обнаружить засаду текинцев, и для встречи с ними была выдвинута на позиции ракетная сотня. Первая ракета упала перед орудием, солдаты запаниковали, ожидая разрыва. Увидев замешательство со стороны подчиненных, Скобелев явился на батарею. Со второй ракетой произошло то же самое, и командир батареи приказал людям отбежать. Но «белый генерал», скомандовав «Отставить!», заставил своего коня стать над шипящей ракетой. Ракету разорвало, ранило в нескольких местах лошадь Скобелева». Начальник штаба Гродеков вспоминал: «Огромное чувства энтузиазма охватило всех присутствующих. Загремело «ура», полетели вверх шапки, хотелось всем и каждому броситься к этому великому человеку и обнять его».

     Скобелев высказывал много интересных мыслей о воспитании в солдатах и офицеров уважения друг к другу и чувства взаимовыручки: «Мы все должны помнить, что на взаимной помощи зиждется победа…». Для этого он предлагал  «куначество», т.е. близкое знакомство личного состава подразделений и частей друг с другом путем организации совместного досуга.

       Следует подчеркнуть, что вместо классического «не рассуждать» Скобелев старался прислушаться ко всякому здравому мнению, не разбирая, кем оно высказано, генералом или солдатом. Об этом свидетельствует следующий пример: во время осады крепости Геок – тепе текинцы своих ночных нападений взбирались на брустверы траншей и таким образом оказывались над головами русских стрелков, стоявших во рвах,  и рубили их сверху. Однажды вечером, обходя аванпосты, Скобелев услышал, как один солдат говорил своему товарищу: «Генерал напрасно ставит нас ночью во рвы, так как текинцы взбираются  на брустверы, и рубят нас в то время, когда мы не можем защищаться; если бы он ставил нас шагов на десять назад, так текинцам пришлось бы спускаться в траншеи, где мы могли бы безопасно рубиться». На следующий день был отдан приказ, и сотни неприятеля лежали во рвах. Солдат, подавший эту блестящую мысль, был награжден Георгиевским крестом.

      Необходимо отметить, что наряду с требованием выполнения воинского долга  на поле боя, генерал Скобелев призывал своих солдат и офицеров к гуманному, уважительному отношению к побежденному противнику и мирному населению. После подписания Сан-Стефанского мирного договора с Турцией Скобелев был назначен губернатором города Адрианополь. Стремясь сохранить в городе правопорядок и спокойствие среди граждан, полководец издал следующий приказ: «Отныне мы стоим здесь в стране дружественной. Отношения наши к побежденному народу должны быть не только законно-правильными, но и великодушными, ибо храброе русское войско исконно не умело бить лежачего врага». 

     Михаил Дмитриевич придавал огромное значение церемонии награждения и самой обстановке вручения наград.  Скобелев сам вручал кресты  героям и поздравлял их от имени главнокомандующего, что производило сильное впечатление на весь личный состав. Об этом свидетельствует А.Н. Куропаткин, который в своей статье писал следующее: «Нельзя без глубокого внутреннего волнения смотреть на шеренгу кавалеров, эти десятки отборных солдат стоят глубоко взволнованные, у многих из новых кавалеров стоят на глазах слезы, подступают оне и к глазам присутствующих. В сердцах новых кавалеров крепнет решимость доказать еще и еще много раз, что они заслужили выпавшую на их долю честь».

    Рост популярности личности Скобелева в войсках во многом объяснялся неординарностью его мышления и умением завоевать сердца солдат.

    Таким образом, мы видим, что почетное звание «отца-командира» удается получить тому начальнику, который покажет на деле неутомимую заботу о своих подчиненных. При этом он должен быть требователен, строг и справедлив. С такими качествами вполне можно найти путь к солдатской душе. А это является необходимым условием для уверенности командира в  преданности своих подчиненных.

     Генерал от инфантерии Михаил Дмитриевич Скобелев прочно занял место в ряду выдающихся русских полководцев. Он вошел в отечественную историю как глубоко образованный и талантливый военачальник. Несмотря на коренные изменения, произошедшие в военной сфере, многие из его  поучений и сегодня являются актуальными в деле воспитания и обучения личного состава.

Полковник Г. Цобехия

Военный университет МО РФ

Память огненных лет. Дыхание сурового времени.

Моему отцу участнику Великой   Отечественной войны  с глубокой любовью и уважением посвящаю.

 

Отец:  Попков Виктор Тимофеевич

Отец:  Попков Виктор Тимофеевич

 

Как завещание святое. 

Моего отца уже нет в живых. Писать воспоминания о нём необычайно трудно. Время стёрло очень многое, а что-то заставило переосмыслить. Сохранились скупые строчки его дневника, некоторые письма, боевые награды. Они доносят дыхание сурового времени.

Виктор Попков  родился 23 марта 1918 года  в селе Весёлое Ракшинского района Тамбовщины в крестьянской семье. Его отец, Попков Тимофей, был организатором потребительского кооператива, а позднее товарищества по совместной обработки земли. В 1942 году он погиб в маршевой роте Красной Армии от тифа. Мама, Прасковья, всю жизнь занималась земледелием, была звеньевой сельхозартели и в 1934 году как ударница участвовала во втором Всесоюзном съезде колхозников, впоследствии возглавила Веселовское сельпо. Имела троих детей: сына Виктора, дочерей Екатерину и Елену.

 

Фотография матери моего отца и его сестёр с мужьями и детьми. 05.09.1950 год.

Фотография матери моего отца и его сестёр с мужьями и детьми. 05.09.1950 год.

 Мой отец по национальности русский, с 7 лет пошёл учиться в сельскую  школу.  Сначала в селе Весёлое, затем семилетку окончил в городе Маршанске Тамбовской области. В 1934 году поступил в Тамбовский техникум механизации сельского хозяйства и в 1938 году успешно его закончил. По окончании техникума был направлен в качестве механика Иссинскую МТС Пензенской области, где работал около 6 месяцев. 

Тамбовский техникум механизации с/х  9 группа 3 курс. Отец третий слева в верхнем ряду.

Тамбовский техникум механизации с/х  9 группа 3 курс. Отец третий слева в верхнем ряду.

В ноябре 1938 года Тамбовский военкомат призвал отца на службу. Направление получил в 355 артиллерийский дивизион  1 мотострелковой бригады 25 танкового корпуса Киевского особого военного округа. Вначале курсант, потом командир орудия. В сентябре 1939 года отец участвует в освобождении Западной Украины от польской оккупации в качестве командира орудия в составе 355 артиллерийского  дивизиона. В конце года  Виктора направляют в военное автомобильное училище белорусского города Борисова, где успехи были отмечены знаком «Отличник  рабоче-крестьянской  Красной Армии». 5 мая 1941 года лейтенант Попков возглавил автомобильный взвод.

Первый выпуск курсантов 3 роты 1 батальона Борисовского военного училища. Отец во втором в нижнем ряду, третий справа.

Первый выпуск курсантов 3 роты 1 батальона Борисовского военного училища. Отец во втором в нижнем ряду, третий справа.

Вскоре училище переехало в  город Гомель, а с  началом войны – в Гороховецкие  лагеря под Горьким. В конце 1941 года и начале 1942 года отец просит командировать его в действующую Армию. В июне 1942 года в связи с переходом училища на танковой профиль  просьба была удовлетворена. Был откомандирован в Действующую Армию и направлен в качестве адъютанта в 68 отдельный мотоциклетный батальон 2 механизированного корпуса.

С сентября 1942 года в составе этого батальона 2 механизированный корпус вошёл в состав 3 Ударной  Армии Калининского фронта, и батальон участвует в подготовке и проведении наступательных операций в районе «Великие Луки».

В составе 2 механизированного корпуса 68 мотоциклетный батальон вошёл в прорыв, и вел разведку, разведку боем, участвовал в наступлении    « Великие Луки».

Отец хорошо помнил, что командование фронта придавало большое значение наступательной операции Великие Луки.

Калининский фронт в наступательной операции в районе Великие Луки решал две задачи: сковывал немецко – фашистские войска на великолукском направлении и отвлекал резервы противника с других участков фронта.

Отца волновали великие битвы, которые  по размаху и упорству по своим военным и политическим результатам заняли особое место в современной истории. Отец навсегда запомнил сражение за Великие Луки Калининского фронта, участником которого он был.

В битве под Курском, участником которого  довелось ему быть, Советские войска сорвали попытку гитлеровцев взять реванш за Сталинград, и   Гитлеровская Германия оказалась перед неотвратимым поражением. Он хорошо помнил широкий размах сражений сорок четвёртого года, которое завершилось восстановлением государственной границы и, наконец,  победный 1945 год.

Наши вооружённые силы завершили полный разгром  фашистского вермахта, овладели столицей гитлеровской Германии и водрузили Знамя Победы над Берлином.

В Центральном Архиве Министерства Обороны  Российской Федерации сохранились нагрудные документы на моего отца.

ЭЛЕКТРОННЫЙ БАНК ДОКУМЕНТОВ «ПОДВИГ НАРОДА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.»

 

Министерство обороны Российской Федерации представило уникальный информационный ресурс открытого доступа, наполняемый всеми имеющимися в военных архивах документами о ходе и итогах основных боевых операций, подвигах и наградах всех воинов Великой Отечественной. Основными целями проекта являются увековечение памяти всех героев Победы, независимо от звания, масштабов подвига, статуса награды, военно-патриотическое воспитание молодежи на примере военных подвигов отцов, а также создание фактографической основы для противодействия попыткам фальсификации истории Войны. Создание наиболее полного электронного банка документов по ключевому периоду современной истории цивилизации не имеет аналогов по объему, исторической и социальной значимости, и является вечным памятником великому Подвигу Народа. 

На 8 августа 2012 г. в банке данных содержится информация о 12 670 837 награждениях.

Попков Виктор Тимофеевич

Год рождения: __.__.1918 
гв. капитан 
в РККА с __.__.1938 года 
место рождения: Тамбовская обл., Ракшинский р-н, с. Веселое

№ записи: 1268980667

Перечень наград 

1

3

15.12.1942

Медаль «За отвагу»

Показать документ о награждении

2

20/н

31.07.1943

Орден Отечественной войны II степени

Показать документ о награждении

3

6/н

20.03.1944

Медаль «За боевые заслуги»

Показать документ о награждении

4

649/н

14.06.1945

Орден Красной Звезды

Показать документ о награждении

Попков Виктор Тимофеевич 1918г.р.

Звание: лейтенант 
в РККА с 1938 года Место призыва: Ракшинский РВК, Тамбовская обл., Ракшинский р-н

№ записи: 150256577

Архивные документы о данном награждении:

  1. Приказ(указ) о награждении и сопроводительные документы к нему

— первая страница приказ или указа

— строка в наградном списке

— наградной лист

  1. Учетная картотека

— данные в учетной картотеке

Медаль «За отвагу» 

Подвиг:

Попков Виктор Тимофеевич 1918г.р.

Звание: гв. ст. лейтенант 
в РККА с 1938 года

№ записи: 19841726

Архивные документы о данном награждении:

  1. Приказ(указ) о награждении и сопроводительные документы к нему

— первая страница приказ или указа

— строка в наградном списке

— наградной лист

  1. Учетная картотека

— данные в учетной картотеке

Орден Отечественной войны II степени 

Подвиг:

Попков Виктор Тимофеевич 1918г.р.

Звание: гв. ст. лейтенант 
в РККА с 1938 года Место призыва: Тамбовский ГВК, Тамбовская обл., г. Тамбов

№ записи: 20779078

Архивные документы о данном награждении:

  1. Приказ(указ) о награждении и сопроводительные документы к нему

— первая страница приказ или указа

— строка в наградном списке

— наградной лист

  1. Учетная картотека

— данные в учетной картотеке

Медаль «За боевые заслуги» 

Подвиг:

Попков Виктор Тимофеевич 1918г.р.

Звание: гв. капитан 
в РККА с 1938 года Место призыва: Тамбовский ОВК, Тамбовская обл.

№ записи: 27545653

Архивные документы о данном награждении:

  1. Приказ(указ) о награждении и сопроводительные документы к нему

— первая страница приказ или указа

— строка в наградном списке

— наградной лист

  1. Учетная картотека

— данные в учетной картотеке

Орден Красной Звезды 

Подвиг:

Попков Виктор Тимофеевич

Год рождения: __.__.1918 
место рождения: Тамбовская обл., Ржаксинский р-н, с. Веселое 
№ наградного документа: 75 
дата наградного документа: 06.04.1985

№ записи: 1517605580

Орден Отечественной войны I степени 

 

Отец отличился в районе Великие Луки. Медаль «За отвагу» вручили за эти бои. Приказ 2 механизированного корпуса № 03 от 15.12. 1942 года номер медали 132989  в/№ у 194144.

Подвиг: Во время обороны района   «Загорье»  в течение всего дня всё время находился на линии обороны под сильным артиллерийским огнём. Своим  личным примером воодушевил бойцов на боевые подвиги. Лично       организовал связь с соседями, беспрерывно вёл наблюдения и разведку боем, добывая сведения о противнике.

В мае 1943 года 2 механизированный корпус отводится на переформирование. В июне 1943 года 2 механизированному корпусу присваивается звание гвардейского, и он именуется 7 гвардейским корпусом, а 68 отдельный мотоциклетный батальон именуется 5 гвардейским мотоциклетным батальоном.

Приказом НКО № 0404 от 26.7.1943 года отцу присваивается звание гвардии старший лейтенант.

В июне 1943 года в составе 3 танковой и 2 танковой армии Центральный фронт участвует в наступательных операциях на Курской Дуге. Позже на Нежинском направлении Украинского фронта. 5 гвардейский мотоциклетный батальон в этот период участвует в наступательных операциях, ведёт разведку боем.

Отец в этот период работает на должностях: исполняет обязанности адъютанта, адъютанта старшего и последние 2 месяца исполняет обязанности командира батальона. Он был первым помощником командира батальона. В ходе преследования противника бойцы под его руководством уничтожили немало солдат и офицеров. А во время налёта вражеской авиации толково организовал эвакуацию раненых. Потом, когда ранило комбата, принял командование на себя.

«За храбрость, стойкость и мужество, проявленное в борьбе с немецко-  фашистскими захватчиками отец был награждён орденом « Отечественной войны 2 степени». Приказ 7 гвардейского механизированного корпуса 020/11 от 31.7.1943 года номер ордена 23202 № документа в / №  У 913О93. 

Подвиг: Товарищ Попков, работая адъютантом штаба 68 отдельного мотоциклетного батальона, проявил себя дисциплинированным, стойким, волевым командиром, требовательным к себе и своим подчинённым. Участник боёв на Калининском фронте, в бою показал себя храбрым, стойким в руководстве штаба. За что был награждён медалью «За Отвагу».    В бою за населённые пункты Александровка и Сафоново 23 июля 1943 года был первым помощником командира батальона, руководил боем при занятии деревни Александровка и деревни Сафоново. Личным примером увлекал бойцов на боевые подвиги. В результате чего бойцы показали храбрость и стойкость при преследовании противника. Под  его руководством было убито 20 немецких солдат и офицеров, взято в плен 6 человек, одна автомашина, 40 велосипедов и другое военное имущество. Во время налёта с воздуха, умело организовал эвакуацию раненых и машин. Когда ранило командира батальона, принял командование на себя. Заслуживает награды орденом.

Отец хорошо помнил, что командование фронта придавало большое значение освобождению города Нежина – важному в стратегическом отношении – крупному железнодорожному узлу, который являлся важнейшим опорным пунктом  обороны немцев на путях к Киеву.

На Нежинском  направлении Украинского фронта батальон  участвует в наступательных операциях, ведёт разведку боем.

14 сентября 7 гвардейский механизированный корпус подошёл к Нежину, а на следующий день во взаимодействии с 280  стрелковой дивизией и фронтовой авиацией  мощным ударом сумел освободить город от фашистских захватчиков.

Отец в этот период работал на должностях: адъютанта старшего и последние 2 месяца выполняет обязанности командира 5 гвардейского  мотоциклетного  батальона 7 механизированного корпуса.

14 сентября 1943 года был ранен под городом Нежин. После чего  находился в госпитале на излечении в городе Курске. По выходе из госпиталя 15 октября 1943 года был направлен формирующуюся 18 автомобильную бригаду 1 Белорусского фронта,  где с 21 октября 1943 года работал дежурным по перевозкам при штабе бригады, а с 26.8.1944 года переведён на должность начальника штаба 4 автомобильного батальона 58 Лодзинского  полка, где работал по август1946 года.

Ежегодно, когда приближался день Победы, отец невольно вспоминал те мрачные  дни, которые пережил наш народ в годы Великой Отечественной  войны, вспоминал горечь отступления и радостные дни наших успехов, очень ушло много времени, но забыть этого нельзя.

Ему пришлось участвовать в боях и походах с самого начала Великой Отечественной войны, а также когда наши войска освобождали Россию, Украину, Белоруссию, Польшу тоже участвовал в освобождении этих братских  республик в составе 18 Барановичской автомобильной Краснознамённой ордена Кутузова 2 степени бригады.

В период Великой Отечественной войны отец получил опыт по ведению разведки и боя мотоциклетными подразделениями и по организации  автоперевозок автомобильными подразделениями.

Отец хорошо  помнил, что командование фронта придавало большое значение проведению Белорусской операции  (23 июня – 29 августа 1944 года), участником которой он был.

Немецко-фашистское командование, удерживая Белоруссию, обеспечивало устойчивое положение для своих войск в Прибалтике и на Украине, прикрывало подступы к Польше и Восточной Пруссии. Отсюда враг мог попытаться нанести контрудары во фланг   нашим настоящим  войскам. Что касается Советских войск,  то с освобождением Белоруссии для них открывался  путь в Польшу и Германии.

Большая заслуга в обеспечении стремительных темпов наступления    принадлежала военным водителям. Днём и ночью колонны были в движении. В  ряде случаев водителям приходилось пробивать себе дорогу оружием, уничтожая разрозненные группы противника. Операция «Багратион» завершилась 29 августа 1944 года.

Все боевые операции Великой Отечественной войны неразрывно связаны и широким использованием автомобильного транспорта.

На долю фронтовиков – автомобилистов выпала одна задача – как можно больше перевести грузов  на передовые рубежи наших войск. Не случайно 18 Барановичская  бригада была удостоена  перед Родиной орденами Красного Знамени и Кутузова 2 степени.

Отец вспоминал фронтовые дороги, по которым приходилось ездить военным водителям: «Да их по существу, просто не было. Зияли воронки от снарядов, мин, авиабомб. И вот по этим дорогам военным водителям приходилось вести всё необходимое».

«На плечах фронтового шофёра – всё необходимое для боя и жизни на войне: А значит, во что бы то  ни стало ты и твоя  машина должна доставить боеприпасы и горючее, вывести  раненых – выполнить боевой приказ. И выполняли и погибали, и побеждали смерть».

Мой отец в это время непосредственно руководил перевозками для 7 гвардейского корпуса.

Согласно архивным документам в марте 1944 года отцу вручили медаль «За боевые заслуги». Приказ № 6/ Н  от 20.3. 1944 года по 18  автомобильной бригаде номер  медали № 605619 № документа     № 942874.

Подвиг: Гвардии старший лейтенант Попков работая дежурным по перевозкам управления бригады, показал себя как волевой, энергичный офицер способный выполнить все поставленные перед ним  боевые распоряжения по автоперевозкам. Товарищ Попков умело ставит задачи перед личным составом автоколонн направленных для выполнения боевых заданий. Оперативно руководит работой автоэшелонов. Непосредственно руководит перевозками грузов для 7 гвардейского кавалерийского корпуса в феврале 1944 года. Сумел добиться чёткой организации в работе автоколонн путём внедрения графика  движения эшелонов, постоянного контроля над выполнением заданий по перевозкам.  Товарищ Попков настойчиво и умело изыскивает попутные грузы, используя все возможности для сокращения до минимума холостые пробеги. В период выполнения задания Военного Совета фронта по подвозу продуктового фуража для 50 Армии товарищ Попков сумел чётко организовать погрузо-разгрузочные работы на станции Кастюковка и движения авто эшелонов на трассе, чем обеспечил успешное выполнение задания Военного Совета фронта. За 7 дней напряжённой работы было перевезено 3132 тонны продуктового фуража.

Приказом войск 1 Белорусского фронта № 649 / 11 от 14.6.1945 года отец был награждён орденом «Красной Звезды». Номер ордена №      1425678 номер документа № 183190.

Подвиг: Работая начальником штаба, показал себя грамотным, инициативным, волевым офицером. Умелой организацией боевой подготовки в период оперативной паузы обеспечил подготовку личного состава и материальной части к выполнению заданий по доставке грузов передовым частям фронта. В период наступательных операций фронта работал с большим напряжением сил, правильно и умело организовал работу заданий по доставке грузов передовым частям фронта. Несмотря на  отсутствие в батальоне диспетчера, учёт и отчётность по работе транспорта поставлен на должную высоту, правильно и своевременно оформляется путевая документация, чем обеспечивается своевременный выход автоколонн на выполнение заданий. Своевременно оформляется и представляются донесения в штаб полка, что обеспечивает оперативность командования полка в руководстве работой транспорта. Правильно поставлен учёт личного состава и материальной части. Караульная служба поставлена на должную высоту. Чётко и  своевременно выполняет индивидуальные задания командования полка и бригады.  10 февраля  1945 года, будучи начальником автоколонн в составе   40 автомашин по подвозу боеприпасов для 3 Ударной Армии из района Гутов в район Витц, умелой организацией марша задание выполнил на 4 часа раньше срока. 18 февраля 1945 года руководил подвозом боеприпасов автоколонной     в составе 41 автомашин для  АС – 856  из района Шварзенец в район Гурков, задание выполнил на 6 часов раньше. С 14 апреля по 19 апреля 1945 года находясь в составе опергруппы 18 автобригады в Гросс – Фаленверден выполнил задачу сопровождения транспортов и организации разгрузки, поставленную задачу выполнил.

Фотография 1945г. Отец стоит слева первым.

Фотография 1945г. Отец стоит слева первым.

Фотография 1945г. Отец стоит внизу второй справа

Фотография 1945г. Отец стоит внизу второй справа

Отец находился за границей в Польше  Германии  в составе 1 Белорусского фронта 58 Отдельного Лодзинского полка с августа 1944 года по сентябрь 1945  года. Во время Великой Отечественной войны  отец принимал участие в боевых действиях,  как на территории Польши, так и Германии. В составе 58 отдельного Лодзинского автомобильного полка 18 Барановичской Красного Знамени и Кутузова 2 степени бригады 1 Белорусского фронта принимал участие в освобождении Варшавы, Лодзи, дошёл до Берлина. Отец воевал до Победы. Начинал на Калининском фронте, воевал на Центральном, Украинском и Белорусских фронтах. 

Командный состав 18 автомобильной бригады в день вручения Ордена Кутузова 2 – й степени. 1944 год. Отец 2 – й слева в первом ряду.

Командный состав 18 автомобильной бригады в день вручения Ордена Кутузова 2 – й степени. 1944 год. Отец 2 – й слева в первом ряду.

Высокими наградами отмечены боевые заслуги отца: 4 боевых ордена и 18 медалей отмечены боевые подвиги в годы Великой Отечественной войны. К  наградам прибавились  медали «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина»,  «За победу над Германией в  Великой Отечественной войне», Орден «Красной Звезды» 5.11.1952 году, медаль «За боевые заслуги» 5.10.1948 года, Орден «Отечественной войны 1 степени» 06.04.1085 года.  

За успешные операции, способствующие  освобождению Польши, в частности город Лодзь, 58 автомобильному полку было присвоено наименование Лодзинский. Многие бойцы и командиры были награждены.

В августе 1946 года после расформирования 58 Лодзинского автомобильного полка отец был направлен на учёбу в высшую офицерскую автомобильную школу ВС СССР в город Ленинград, там учился на   командном курсе и 27.8.1947 года окончил её с общей оценкой « отлично». 

Службу продолжил в 4 автомобильном училище на Гомельщине.

В мирное время отец прошёл суровую школу воинского воспитания и дисциплины.

В подтверждении этой мысли можно сослаться на его жизнь, долгую службу в армии, в которой он провёл более 20 лет и своё беззаветное служение коммунистической партии, членом которой он стал в наиболее тяжёлые годы войны с фашизмом Великой Отечественной войны.

В его характере в самой отчётливой форме проявились прекрасные черты присущие русскому трудовому человеку – его активность, жизнестойкость, умение полной мерой ценить настоящую дружбу, боевое товарищество.

Живое участие отец принимал в партийной работе. Его избирали в партийное бюро, народным заседателем и др.

Член ВКП (б) был принят партийной организацией 1 Горьковского авто мотоциклетного училища в декабре 1941 года. Партийный билет № 4241055.

Отец, майор в отставке, прослужил в рядах Советской Армии 20 с лишним лет, около 3 лет с сентября 1942 года по май 1945 год защищал Родину на фронтах Великой Отечественной войны. Имел боевое ранение и боевые награды. Прослужил Родине честно. Не искал выгод. Работал там, куда посылало командование. На всех должностях хорошо исполнял свои обязанности. Его работу ценили, хвалили, поощряли. Не один раз представляли на присвоение очередного воинского звания. В итоге товарищи, его сослуживцы,  получали очередные воинские звания, ему же, по стечению разных обстоятельств не позволяли получить очередные воинские звания.  Так в 1952 году  направленный материал возвратился с решением «до продвижения по службе». А в 1955 и 1956 годах пришло решение с формулировкой «приостановлено в связи с проводимыми организационными мероприятиями  в Советской Армии». В 1958 году материал возвратился в связи «с изменениями штатов».

Взять хотя бы последний случай. В ноябре 1958 года командование воинской части 56000 делают представление на присвоение ему воинского звания. В феврале 1959 года документ на представление возвращается в связи с сокращением должностей категории.  13 апреля 1959 года отец увольняется по болезни из рядов Советской Армии в отставку (перенёс тяжёлую операцию). Военно-врачебной комиссией признал негодным к службе в армии, отца снимают с учёта воинской службы, а через  несколько дней приходит директива, разрешающая присваивать в этой части  воинские звания на одну ступень выше.

С октября 1947 года работал командиром  роты 7  отдельного автомобильного полка. А с января 1948 года был назначен командиром роты курсантов 4 автомобильного училища, где он служил. Его очень уважали курсанты военного училища. Об этом говорят подаренные выпускниками военного училища, сохранившиеся в его личных вещах. 

Командиру роты гв майору Попкову В. От вашего выпускника – воспитанника Богомолова Н. Я всю жизнь буду помнить Вас Любимого командира, такого, каких бывает мало.Октябрь 1952 года.

Командиру роты гв майору Попкову В. От вашего выпускника – воспитанника Богомолова Н. Я всю жизнь буду помнить Вас Любимого командира, такого, каких бывает мало.Октябрь 1952 года.

 

Командиру  роты  гв. майору Попкову В. От вашего сержантского  состава, Как учителю, воспитателю нас курсантов делу  служения Родине Врублевский, Полещук, Шаков, Весёлов, Богомолов,Наропин, Герасимович, Сватин, Ксенофонтов, Шабунин 1 мая 2952 года - Калинковичи.

Командиру  роты  гв. майору Попкову В. От вашего сержантского  состава, Как учителю, воспитателю нас курсантов делу  служения Родине Врублевский, Полещук, Шаков, Весёлов, Богомолов,Наропин, Герасимович, Сватин, Ксенофонтов, Шабунин 1 мая 2952 года — Калинковичи.

 

В сентябре 1958 года у отца обостряется язвенная болезнь желудка. В результате в госпитале делают хирургическую операцию. После чего военной врачебной комиссией был признан  негодным к службе и в апреле 1959 года уволен из рядов Советской Армии с исключением с воинского учёта, 21 февраля 1959 года.

Приказом Министра обороны СССР  № 31 от 17 января 1959 года был награждён медалью «За безупречную службу 1 степени». Медаль вручена командиром воинской части 56000 гвардии полковником Скоморошко 21 февраля 1959 года.

11 апреля 1959 года командиром в/ч 56000 полковником Ярёменко  был награждён похвальным листом.

ПОХВАЛЬНЫЙ  ЛИСТ Гв. майору Попкову Виктору Тимофеевичу

ПОХВАЛЬНЫЙ  ЛИСТ Гв. майору Попкову Виктору Тимофеевичу

           

За успехи в боевой и политической учёбе и безупречную службу в рядах Советской Армии награждаю Вас  настоящим похвальным листом.

Выражаю  уверенность, что Вы и впредь будете

служить примером  добросовестного исполнения своего патриотического долга перед нашей великой Родиной-Союзом   Советских  Социалистических Республик.

 

11 апреля 1959 года    командир в/ч 56000

гвардии полковник  Ярёменко.

  

Очень тяжело переживал отец уход по болезни из рядов Советской Армии. На встрече с командованием и офицерами военной части 56000 он обращается к командованию этой воинской части:

Товарищи! Я благодарю за внимание, которое оказано  мне командованием и всеми офицерами, сегодня я прощаюсь с Вами, ухожу из Ваших рядов. Я не собирался уходить из армии, но болезнь заставляет это. 20 с лишним лет я провёл в армии. Служил Родине честно. Был на фронте. Участвовал в защите Родины на фронтах Великой Отечественной войны. После войны был на разных должностях в автомобильном училище, в автомобильном деле и у Вас в части, и сейчас уходя из армии как то трудно представить себе жизнь вне рядов её.

Товарищи! Мне не в чём упрекнуть себя за прошлое и сейчас, уходя из рядов Советской Армии, я, обязуясь активно участвовать в жизни. Я, обязуясь высоко держать честь и достоинство офицера Советской Армии. Вам желаю отличного выполнения задач стоящих перед Вами. Еще раз благодарю за внимание. До свидания.

После ухода из рядов Советской Армии отец работал в одном строительном управлении в основном главным механиком управления. По состоянию здоровья перенёс ещё три тяжелые операций. Был три года председателем постройкома, два года  секретарём  партийной организации из 40 коммунистов. Неоднократно за долголетний и безупречный труд и за высокие производственные показатели награждался почётными грамотами и премиями.

От имени Президиума Верховного Совета СССР  был награждён юбилейной медалью «За доблестный труд в ознаменование 100 летия со дня рождения Ленина». Медаль вручена Центральным районным Советом трудящихся в апреле 1970 года.

После увольнения из рядов Советской Армии по состоянию здоровья, он всё равно остался человеком активной гражданской позиции. Вёл переписку с ветеранами своей автомобильной бригады и музеем,  который был открыт на базе СШ № 17 города Барановичи.

Отец очень любил технику. Знал хорошо устройство автомобилей и тракторов,  имел опыт  организации эксплуатации  и технического  обслуживания их.

Всегда отец  интересовался  литературными новинками. Выписывал много периодической печати.    Получал   газеты и журналы. Особый интерес вызывали у него  журналы « За рулём», « Наука и жизнь», которые он регулярно читал  и хранил  многие годы. Они и по сей день сейчас  сохраняются  в нашей семье.

Никогда  не терял бодрости. Любил своих детей и свою жену Марию.

Фотографии моих родителей.

Фотографии моих родителей.

Фотографии моих родителей.

Фотографии моих родителей.

Фотография:  мои родители  с братом Анатолием и сестрой Светланой  (нижний ряд  слева). Вверху  сестра  матери  Анастасия Левина со своими детьми: Борисом, Таисией, Раисой и Аликом. Внизу справа моя бабушка, Акулина Максимовна Зуева. 1949 год. г. Минск. 

Фотография:  мои родители  с братом Анатолием и сестрой Светланой  (нижний ряд  слева). Вверху  сестра  матери  Анастасия Левина со своими детьми: Борисом, Таисией, Раисой и Аликом. Внизу справа моя бабушка, Акулина Максимовна Зуева. 1949 год. г. Минск.

Работая главным механиком специального треста  Белсантехмонтаж  в городе Гомеле, мой отец, Виктор Тимофеевич, часто выступал перед молодёжью, делился воспоминаниями  о пережитом. 

На службе в Армии  и на работе  отец, предъявляя  высокие требования    к другим, он в первую очередь  требовал  больше от себя. И  так  было всегда и везде. Он   был  примером  для  нас.

Все знают, как много заложено в слове «отец». Здесь нежность и внимание, забота и уверенность в том, что всегда найдёшь понимание, а  если нужно – поддержку.

Я горжусь своим отцом, что выросла в любящей семье, которая дала мне опору в жизни. Я подготовила эту летопись жизни своего отца, Виктора Тимофеевича, в документах и фотографиях. Хочу, чтобы она осталась потомкам.

                                                                                                                                                             Раиса Викторовна Макуня, г.  Гомель, Беларусь, 2017 г.