Аннотация. В статье представлен обзор недавно вышедшего сборника «Чтобы путь к Победе стал короче», в котором собраны ранее засекреченные документы из Российского государственного архива новейшей истории и Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации, затрагивающие вопросы создания новых видов советского оружия и военной техники в годы Великой Отечественной войны.
Ключевые слова: Великая Отечественная война; советская техника и вооружение; военные конструкторы; оборонная промышленность СССР; советские оружейники; военные изобретения; опытные образцы вооружения; оружие Победы; сборник архивных документов.
Summary. The paper presents an overview of the recently published collection To Make the Path to Victory Shorter, which contains previously classified documents from the Russian State Archive of Contemporary History and the Central Archive of the Ministry of Defense of the Russian Federation. The collection deals with the issues of creating new types of Soviet weapons and military equipment during the Great Patriotic War.
Keywords: Great Patriotic War; Soviet equipment and weapons; military designers; USSR defense industry; Soviet gunsmiths; military inventions; prototypes of weapons; weapons of Victory; collection of archival documents.
КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ
ПЕТРОЧИНИН Андрей Васильевич — редактор отдела — член редколлегии «Военно-исторического журнала»
«ЛИБО МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО, ЛИБО НАС СОМНУТ»
Новые виды советского оружия и военной техники в годы Великой Отечественной войны
«Советская боевая техника и оружие были отличного качества ещё в 1941 году, особенно танки. Артиллерия была превосходной, так же, как и большинство видов стрелкового оружия — винтовки были более современными, чем наши, и имели более высокую скорострельность. Русский танк Т-34 был самым лучшим танком в мире», — считал немецкий фельдмаршал Эвальд фон Клейст1. И хотя многие исследователи всё же признают общее техническое превосходство германского вооружения на первоначальном этапе Великой Отечественной войны, некоторые его виды уступали советским аналогам, а дальнейшее совершенствование отечественной оборонной промышленности позволило оснастить Красную армию самыми современными образцами оружия и техники. За каких-то полтора десятилетия Советский Союз не только преодолел огромное технологическое отставание от западных стран, но и вырвался на передовые мировые позиции по технической оснащённости своих Вооружённых сил.
О том, как происходил этот нелёгкий процесс и какие шаги предпринимались советским руководством для технического перевооружения Красной армии, можно узнать из ранее засекреченных документов из фондов Российского государственного архива новейшей истории и Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации, включённых в новый научно-популярный сборник «Чтобы путь к Победе стал короче. От теории к практике. Новые виды советского оружия и военной техники в годы Великой Отечественной войны», выпущенный в 2025 году издательско-полиграфическим комплексом АО «Красная звезда»*.
Издание открывает предисловие преподавателя кафедры истории войн и военного искусства Военной академии Генерального штаба ВС РФ доктора исторических наук, профессора А.В. Агеева, в котором представлена предыстория развития вооружения и военной техники в эпоху научно-технической революции и мировых войн XX века, а также основные этапы технического перевооружения Красной армии с конца 1920-х до начала 1940-х годов и в военный период.
Сам сборник содержит три тематических раздела, в первый из которых («На рассмотрении руководства страны») включены сканы постановлений высших партийных и военно-политических органов СССР, докладных записок на имя И.В. Сталина, справок партийно-правительственных комиссий и др. В помещённом в начале раздела Постановлении Политбюро ЦК ВКП(б) «О состоянии обороны СССР» от 15 июля 1929 года даётся объективная оценка военно-технических возможностей молодого Советского государства на тот период и прямо констатируется, что «техническая база вооружённых сил всё ещё очень слаба и далеко отстаёт от техники современных буржуазных армий», «подготовка всей промышленности, в том числе и военной, к выполнению требований вооружённого фронта совершенно неудовлетворительна, осуществление плана технического перевооружения армии встречает громадные затруднения в отсталости нашей промышленной базы»2. К слову, те же тревожные нотки прозвучали в выступлении И.В. Сталина на Первой Всесоюзной конференции работников социалистической промышленности 4 февраля 1931 года: «Мы отстали от передовых стран на 50—100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут»3.
Политбюро считало необходимым продолжить «курс на дальнейшее увеличение технических войск и на уменьшение вспомогательных и обслуживающих частей» и предложить РВС СССР «наряду с модернизацией существующего вооружения добиться в течение ближайших двух лет получения опытных образцов, а затем и внедрения их в армию, современных типов артиллерии, и в первую очередь батальонных орудий, дальнобойных пушек, сверхмощных гаубиц, зенитных орудий, различных мощностей мортир, крупнокалиберных пулемётов, химических средств борьбы, всех современных типов танков, бронемашин и пр., для чего считать целесообразным всемерное использование заграничного технического опыта и помощи, а также приобретение наиболее нужных опытных образцов»4.
Однако практика выявила многочисленные неиспользованные внутренние резервы, раскрытие которых стало возможным посредством поддержки отечественной научной школы, советских инженеров и изобретателей. Информация об одних из таких талантов была доведена до И.В. Сталина заведующим отделом науки, научно-технических изобретений и открытий ЦК ВКП(б) К.Я. Бауманом 13 мая 1937 года. В представленной в сборнике записке с пометками советского лидера содержалось описание идеи молодых инженеров, предложивших «исключительно интересный метод работы двигателя морской торпеды» с применением азотной кислоты вместо сжатого воздуха, позволяющий увеличить скорость её движения с 36 до 50 узлов, а дальность — с 6000 до 12 тыс. м. Здесь же шла речь о новом типе двигателя для подводных лодок, способном в два раза повысить скорость хода субмарин и расширить дальность их плавания в 20—25 раз5.
Приведённая на страницах издания докладная записка наркома обороны СССР С.К. Тимошенко от 2 августа 1940 года об обеспечении Красной армии авиабомбами содержит уже готовый проект постановления Комитета Обороны по данному вопросу, а в докладной записке начальника Управления госрезервов при СНК СССР М.В. Данченко от 4 октября того же года даётся анализ состояния танкового парка. В частности, в ней говорится о недостатках конструкции тяжёлого танка КВ, который в данный момент «не может быть принят на массовое вооружение»6. Нарком государственного контроля СССР Л.З. Мехлис в своей записке от 3 января 1941 года доводит до Сталина мнение заместителя начальника Управления вооружения наземной артиллерии ГАУ Красной армии М.В. Бушмелева о недостаточной мобилизационной подготовке промышленности.
Среди документов предвоенного периода в сборнике также представлены докладная записка К.Е. Ворошилова от 10 января 1941 года и текст постановления Политбюро ЦК ВКП(б) от 15 марта того же года, посвящённые вопросам танкостроения. Здесь же помещены фотографии и оригинальные карточки с тактико-техническими характеристиками тяжёлого танка КВ-1 с пушкой ЗИС-5, среднего танка Т-34 образца 1941 года с пушкой Ф-34, лёгких танков Т-40 «Амфибия» и Т-50.
О том, как перестраивалась советская оборонная промышленность в первые месяцы Великой Отечественной войны, можно узнать из приведённых в сборнике Постановления ГКО-873сс СССР «О восстановлении заводов вооружения, эвакуированных на Волгу, Урал и Сибирь» от 9 ноября 1941 года и Постановления ГКО-982сс СССР «О плане производства и поставок артиллерийского и стрелкового вооружения и военных приборов в декабре 1941 г.» от 30 ноября 1941 года. Докладная записка И.В. Сталину от наркома танковой промышленности СССР В.А. Малышева содержит информацию об итогах работы танковой промышленности в 1941 году. В ней, в частности, говорится: «За 4 последних месяца эвакуированные в 1941 г. на базе эвакуированных и вновь привлечённых заводов заново создана танковая промышленность в составе: 8 танковых, 6 корпусных и 3 дизельных заводов и вновь организуемых заводов: 2 танковых и одного корпусного». Автор документа для решения задачи увеличения ежедневного выпуска бронетехники до 100—125 единиц указывает на необходимость создания «специальной, смежной танковой промышленности», в которую считает возможным включить «один или два шарико-подшипниковых завода, три—четыре завода танкового электрооборудования, один радио-завод, два завода оптики, два завода резиновых изделий для танков, пять—шесть мелких заводов, изготовляющих прокладки, кожаные и швейные изделия и т.д.». Не менее содержательна записка заместителя наркома обороны СССР Н.Н. Воронова от 11 февраля 1942 года о необходимости срочного запуска производства артиллерии большой мощности.
Ряд включённых в этот раздел документов посвящены советскому атомному проекту, к реализации которого было решено приступить ещё в разгар Сталинградской битвы 1942—1943 гг. Так, в распоряжении ГКО-2872с от 11 февраля 1943 года говорилось об ускорении работы по урану, а Постановлением ГКО-5582сс от 8 апреля 1944 года утверждались План работы, смета расходов, штатное расписание Лаборатории № 2 Академии наук СССР на 1944 год, а также задачи народных комиссариатов по производству тяжёлой воды и урана. Здесь же содержатся докладные записки И.В. Сталину от ответственного руководителя атомного проекта М.Г. Первухина (19 мая 1944 г.) и научного руководителя атомного проекта академика И.В. Курчатова (20 мая 1944 г.), посвящённые состоянию работ по урану.
Второй раздел сборника («Оружие Победы») включает документы как о серийных, так и об уникальных разработках советских оружейных конструкторов, чья творческая мысль подняла на небывалый уровень советскую оборонную отрасль. О многих из этих изобретений сегодня известно широкой публике, но некоторые представленные проекты до сих пор неведомы даже специалистам-историкам. Так, «об одной научной работе громадного оборонного значения» докладывал 31 января 1940 года И.В. Сталину и К.Е. Ворошилову первый секретарь ЦК КП(б) Белоруссии П.К. Пономаренко, которому молодые научные сотрудники Всесоюзного электротехнического института продемонстрировали работу «аппарата, побеждающего при посредстве инфра-красных лучей темноту» и способного действовать на расстоянии в 150 м (с перспективой увеличения дистанции до 1500 и даже 10 тыс. м). «Этот аппарат не только делает предметы видимыми в темноте, не давая видимого луча и сам оставаясь невидимым», — писал восхищённый лидер белорусских коммунистов7.
Не меньший интерес представляет разработанная в Ленинграде установка «Редут» для обнаружения самолётов на расстояниях от 15 до 100 км, упоминавшаяся в докладной записке А.А. Жданова от 15 февраля 1940 года. В годы войны продолжалась разработка и первых прототипов современных беспилотных летательных аппаратов, которые тогда называли телемеханическими самолётами с наземным пунктом управления. В докладной записке начальника отдела телемеханики НИИ ВВС Красной армии В.Я. Кравца от 16 декабря 1941 года говорилось, что такие аппараты «могут быть заброшены в тыл противника с бомбовой подвеской 3,5 тн. на удаление 500—600 км» и использованы там как «управляемые бомбы большой разрушительной силы для поражения крупных жизненных и промышленных центров»8. В сборнике приводится и донесение о проведении испытаний телесамолётов в 81-й авиационной дивизии, после завершения которых они почему-то остались стоять на аэродроме без какого-либо использования.
Среди описанных в этом разделе сборника новейших технических разработок были снаряды, основанные на реактивном действии и предназначенные для вооружения авиации и артиллерийских частей; моторизованная орудийная установка для стрельбы 132-мм химическими снарядом; ракетная бетонобойная авиабомба БЕТАБ-203мм-ДС и ракетная бронебойная авиабомба БРАБ-305мм-ДС; съёмный танковый огнемёт; реактивная установка М-8; экспериментальный самолёт «БИ» с жидкостным реактивным двигателем; стрелковое оружие с криволинейным стволом и др.
В Наркомат обороны и лично Сталину поступали и частные письма «народных изобретателей», предлагавших самые немыслимые проекты. Так, некий И.И. Голицин представил свой особый зенитный снаряд, выпускающий стальной таранный трос, а красноармеец М.Ф. Тимошенко выдвинул идею бесшумного самолёта, работающего на пару (в сборнике приведены факсимиле этих рукописей).
Третий раздел книги посвящён опытным образцам вооружения, среди которых можно выделить аппараты ночного видения, дававшие возможность вести наблюдение при полной темноте на расстоянии от 40 до 1000 м (1940 г.); колейный танковый мостик, предназначенный для сопровождения в походе бронетанковых соединений и рассчитанный на пропуск техники весом до 60 т (1941 г.); огнемётный танк КВ-8 производства Кировского завода (1942 г.); самоходную многоствольную миномётную установку калибра 120 мм (1943); опытный танк подводного хождения (1943); геликоптер с электрической трансмиссией (1946).
Знакомство с ранее не известными документами Великой Отечественной войны, содержащими сведения о наиболее ярких технологических прорывах в области военной техники и вооружения, не только познавательно в научно-историческом аспекте, но и необходимо для сохранения исторической памяти. «Говорят, в капле воды отражаются свойства всего Мирового океана. Так и в делах и свершениях оружейников отразился великий подвиг, который в годы минувшей войны совершён всем советским народом на фронте и в тылу», — справедливо отмечал нарком военной промышленности Д.Ф. Устинов9.
ПРИМЕЧАНИЯ
1 От Мюнхена до Токийского залива: взгляд с Запада на трагические страницы истории Второй мировой войны: [сборник] / [Сост. Е.Я. Трояновская]. М.: Политиздат, 1992. С. 237.
2 Российский государственный архив новейшей истории (РГАНИ). Ф. 3. Оп. 50. Д. 259. Л. 170, 172.
3 Правда. 1931. 5 февраля. № 35.
4 РГАНИ. Ф. 3. Оп. 50. Д. 259. Л. 171—172.
5 Там же. Оп. 46. Д. 369. Л. 74—77.
6 Там же. Д. 393. Л. 41.
7 Там же. Оп. 47. Д. 130. Л. 7—10.
8 Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации. Ф. 35. Оп. 11323. Д. 9. Л. 34—36.
9 Устинов Д.Ф. Во имя Победы. М.: Воениздат, 1988. С. 311.
* Чтобы путь к Победе стал короче / Сост. Т.А. Джалилов, Д.С. Агафонов, И.В. Корнева, Е.В. Кузнецов; вступ. ст. Н.В. Агеева. М.: Красная Звезда, 2025. 328 с., ил.