Великая Отечественная война 1941—1945 гг.
Лобанов Андрей Владимирович — подполковник запаса
(Москва. E-mail: panzer1962@yandex.ru)
ПРОИЗВОДСТВО ТАНКОВ И САУ ЗАВОДАМИ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ТАНКОСТРОЕНИЯ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
Накануне Великой Отечественной войны в СССР происходил трудный и болезненный процесс смены в производстве ранее выпускавшейся бронетанковой техники новыми образцами. Хорошо освоенные промышленностью танки, выпускавшиеся в 30-х годах, снимались с производства, а взамен осваивался выпуск танков КВ и Т-34, шла подготовка производства к выпуску танков Т-50. Новые машины конструктивно и технологически в корне отличались от танков предыдущего поколения, требовали разработки и освоения новых методов и технологий изготовления, разработки и создания новых узлов и агрегатов. С началом войны к трудностям освоения производства добавились трудности, связанные с эвакуацией в восточные районы СССР многих заводов танкостроения. Но благодаря огромной организационной работе руководства СССР, напряжённому труду конструкторов, инженерно-технического персонала и рабочих предприятий НКТП советской танкостроительной промышленности удалось обеспечить не только восполнение потерь 1941—1942 гг., но и неуклонное наращивание парка танков и САУ в РККА.
Накануне войны в соответствии с планировавшимися методами использования танковых войск в системе бронетанкового вооружения предполагалось иметь тяжёлые танки КВ-1 и КВ-2, средние танки Т-34, лёгкие танки Т-50 и лёгкие плавающие разведывательные танки Т-40. Производство тяжёлых танков должно было осуществляться на Ленинградском Кировском (ЛКЗ) и Челябинском тракторном (ЧТЗ) заводах, средних танков Т-34 — на заводе № 183 в Харькове и на Сталинградском тракторном заводе (СТЗ), лёгких танков Т-50 — на заводе № 174 в Ленинграде и Т-40 — на заводе № 37 в Москве.
Начавшаяся война внесла серьёзные коррективы в танкостроительные программы. Громадные потери всех типов бронетанковой техники и необходимость поддержания боеспособности танковых частей и подразделений требовали резкого наращивания объёмов выпуска танков. Однако промышленность ещё не могла полностью удовлетворить потребности фронта в танках КВ и Т-34, поскольку их производство было достаточно трудоёмким, а поточные методы ещё не были освоены. К тому же немецкие войска вышли на подступы сначала к Ленинграду, а затем захватили и Харьков, что потребовало эвакуации ЛКЗ и заводов № 174 и № 183. В этих условиях в конце лета 1941 года было принято решение в сжатые сроки разработать и поставить на производство лёгкий танк с максимально возможным использованием в его конструкции автомобильных агрегатов. Такой танк — Т-60 — был разработан в кратчайшее время под руководством Н.А. Астрова сначала на заводе № 37 в Москве, а затем на Горьковском автомобильном заводе. Выпуск этих танков был организован сразу на нескольких предприятиях — Горьковском автомобильном заводе, заводе № 37, эвакуированном в Свердловск, заводе № 38 в Кирове и заводе № 264 в г. Красноармейске Сталинградской области.
В целом, несмотря на потерю важнейших промышленных центров и вынужденную эвакуацию танкостроительных заводов, уже в 1941 году производство танков промышленностью СССР превзошло объёмы производства танков и штурмовых орудий в Германии и оккупированных ею странах. С 22 июня по 31 декабря 1941 года в СССР было произведено 4794 танка (таблица № 2), в Германии — 2175 танков и штурмовых орудий: лёгких танков Pz.Kmpf.II — 184, Pz.Kmpf.38(t) — 358; средних танков Pz.Kmpf.III — 1025 и Pz.Kmpf.IV — 292, штурмовых орудий StuGIII — 285; командирских танков без вооружения Pz.Bf.Wg.III — 31.
Если сравнивать удельный вес различных типов бронетанковой техники, то в Германии выпуск лёгких танков составил 24,92 проц. от общего объёма производства, средних танков и штурмовых орудий на их шасси — 73,66 проц. и 1,42 проц. составил выпуск командирских танков, не имевших вооружения. Тяжёлые танки в Германии не производились. В СССР во втором полугодии 1941 года удельный вес лёгких танков в общих объёмах производства составил 41,26 проц., средних — 39,34 проц. и тяжёлых — 19,4 проц. Таким образом, средние и тяжёлые танки составили 58,74 проц. всех выпущенных во втором полугодии 1941 года советских танков.
1942 год характеризовался резким ростом объёмов производства бронетанковой техники, несмотря на то, что в августе из строя были выведены два танкостроительных предприятия — Сталинградский тракторный завод, выпускавший Т-34, и завод № 264 в Красноармейске Сталинградской области, выпускавший лёгкие танки Т-60. Это потребовало провести перестройку производств «Уралмаша», Челябинского Кировского завода (ЧКЗ) и завода № 174 для развёртывания производства средних танков Т-34. Эта перестройка была успешно проведена, и заводы в необычайно сжатые сроки освоили выпуск Т-34. Именно в 1942 году был достигнут наибольший за все годы войны месячный выпуск средних танков Т-34, составивший в декабре 1568 единиц.
Наращивание объёмов производства в 1942 году шло неразрывно с непрерывной модернизацией техники и постановкой на производство новых образцов. На смену тяжёлому танку КВ-1 в производстве пришёл танк КВ-1с, с меньшей массой и улучшенной подвижностью. На смену лёгкому танку Т-60 пришёл танк Т-70 с усиленным бронированием и вооружением. При этом танк Т-70 продолжал сохранять в основе своей конструкции автомобильные агрегаты. Средний танк Т-34 в 1942 году получил новую трансмиссию, значительно улучшившую его ходовые качества, новый воздухоочиститель двигателя и башню новой конфигурации. Осенью 1942 года в соответствии с постановлением ГКО от 19 октября № 2429сс о производстве опытных образцов САУ, в кратчайшие сроки были разработаны самоходно-артиллерийские установки СУ-76 на базе танка Т-70 и СУ-122 на шасси танка Т-34. В декабре 1942 года были изготовлены первые партии этих САУ.
В целом в качественном плане в 1942 году удельный вес лёгких танков и САУ в общих объёмах производства составил 38,14 проц., средних — 51,51 проц. и тяжёлых — 10,35 проц. Таким образом, средние и тяжёлые танки и САУ составили 61,86 проц. всех выпущенных танков и САУ. Как видно из этих цифр, в общих объёмах производства существенно вырос удельный вес средних танков Т-34, эти танки составили более половины всей произведённой бронетанковой техники. Удельный вес лёгких танков в общих объёмах ненамного снизился, но существенно упал удельный вес тяжёлых танков, несмотря на значительный рост выпуска в количественном выражении. Это было связано с постановкой на производство на ЧКЗ средних танков Т-34, что повлекло снижение объёмов производства тяжёлых танков во второй половине года. <…>
Полный вариант статьи читайте в бумажной версии «Военно-исторического журнала» и на сайте Научной электронной библиотеки http:www.elibrary.ru