СТРОИТЕЛЬСТВО КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК. 1957—1962 гг.

В начале 1957 года командование нашего батальона (167 ОМАСБ) получило приказ о передислокации в район железнодорожной станции Плесецкая Архангельской области для выполнения особого задания. К этому времени основная программа массового аэродромного строительства по стране завершалась. Теперь она была обеспечена боевыми позициями для авиации разного боевого применения. Началась эра наращивания мощи ВВС страны, развертывания соединений дальних стратегических

Читать

ТРАГЕДИЯ «СВЯТОГО НИКОЛАЯ»

То, что Российская Империя владела когда-то в Северной Америке значительными территориями сегодня общеизвестно. Неофициально их называли «Русской Америкой», куда входили Аляска, часть Северной Калифорнии, Алеутские острова, масса поселений и небольших крепостей на побережье Тихого океана, которые начали там появляться с 1784 года. Административный центр первоначально располагался на о. Кадьяк, затем на о. Ситка в г. Новоархангельске, который с 1867

Читать

Россия в первой мировой войне: проблемы и противоречия.

Первая мировая война была событием огромного значения. По своим масштабам и  последствиям она не имела себе равных во всей предшествующей истории человечества. Война длилась 4 года, 3 месяца и 10 дней (с 1 августа 1914 г. до 11 ноября 1918 г.), охватив 38 государств, где проживало свыше 1,5 млрд. человек или три четверти населения земного шара.

Читать

ВОЕННАЯ И ДИПЛОМАТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ СЕМЕНА РОМАНОВИЧА ВОРОНЦОВА.

«Быть полезным России — значит честно выполнять свой долг на служебном поприще». Много славных имен военачальников полководцев 18 века знает Россия. Но немало имен и подвигов забыто и недостаточно оценено современниками Семен Романович Воронцов, принадлежавший к древнему дворянскому роду, роль представителей которого в переломные моменты российской истории только сейчас оцениваются потомками, более известен истории как блестящий

Читать

ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ ДЛЯ ФЛОТА ПРИ ПЕТРЕ ВЕЛИКОМ

В отечественной историографии тема подготовки морских офицеров из природных россиян при Петре Великом достаточно хорошо изучена. Первым приступил к ее исследованию видный историк флота Ф.Ф. Веселаго, издавший в середине XIX столетия два труда[1], основанных на источниках, выявленных им в архивах Москвы и Санкт-Петербурга. В XIX в. крупный вклад в изучение данной проблематики внес А. С. Кротков,

Читать

Морские потребительские общества в первые годы новой экономической политики

С окончанием гражданской войны и переходом страны к новой экономической политике первоочередными стали задачи восстановления промышленности и транспорта, подъема сельского хозяйства, налаживания товарообмена между городом и деревней. Подъему экономики по планам правящей РКП и Советского правительства должна была в значительной мере содействовать кооперация. В этих целях СНК РСФСР 7 апреля 1921 года принял декрет «О потребительской

Читать

Производство и обеспечение пивом кораблей Балтийского флота при Петре Великом

Изучение опубликованных материалов показало, что практически во всех изданиях, вероятно из-за отсутствия надёжных архивных источников, замалчивается, что становление и развитие промышленного производства пива в России было вызвано, в первую очередь, потребностями Морского ведомства, и у его истоков стояли Пётр I, А. Д. Меншиков, генерал-адмирал Ф. М. Апраксин, адмирал К. И. Крюйс. Пётр I при создании Балтийского

Читать